京泰發(fā)電公司給煤系統(tǒng)自投產(chǎn)以來，處于平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)，但煤泥摻燒量的增加、原煤濕度較大等因素使1、2號鍋爐原煤倉堵塞頻繁。原煤倉倉體較高，導(dǎo)致堵煤無法及時(shí)疏通、空氣炮故障難以迅速處理，嚴(yán)重威脅著機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。為此，檢修部鍋爐室集思廣益，策劃并實(shí)施了1、2號鍋爐原煤倉加裝檢修平臺(tái)的改造方案。
時(shí)下正值發(fā)電高峰期，機(jī)組負(fù)荷率較高，縮短檢修平臺(tái)的加裝時(shí)間對保障發(fā)電量及機(jī)組安全尤為重要。鍋爐室合理組織施工人員，提前做好準(zhǔn)備工作，預(yù)先分析危險(xiǎn)因素，完成技術(shù)交底。隨著采購的鋼材運(yùn)抵現(xiàn)場，鍋爐室克服工作量大、作業(yè)空間小、區(qū)域設(shè)備多、施工環(huán)境溫度高等困難，在設(shè)備密集的作業(yè)區(qū)域內(nèi)搭設(shè)腳手架，并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際展開施工。鋼材底漆涂裝完成后，吊架組裝、平臺(tái)制作、網(wǎng)格板鋪設(shè)、圍欄加裝，均按《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范焊接篇》工藝要求進(jìn)行焊接，精準(zhǔn)的定位、高質(zhì)量的作業(yè)、一絲不茍的檢驗(yàn)，每道工序都精心施工、嚴(yán)格把控。截至8月底，1、2號鍋爐原煤倉檢修平臺(tái)均投入正常使用，為原煤倉堵煤疏通及空氣炮消缺工作提供了便利。
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