2010年12月27日，公司二期工程獲得核準(zhǔn)，使公司的可持續(xù)發(fā)展能力大大加強(qiáng)，這讓所有的岱電人歡欣鼓舞。然而今年年初，公司二期機(jī)組用煤計(jì)劃并沒(méi)有落實(shí)，燃煤存在近300萬(wàn)噸的缺口。這讓岱電人歡慶的臉上很快便籠上了一層陰影。
面對(duì)“糧草”不足的現(xiàn)實(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有一刻懈怠，帶領(lǐng)燃料部同志奔走在集團(tuán)公司、各級(jí)政府機(jī)關(guān)、神華集團(tuán)、煤礦之間，用自己的真心、耐心、決心書寫著“責(zé)任”。為有效緩解電煤緊缺局面，燃料部起草報(bào)告和匯總材料二十多份，公司第一時(shí)間發(fā)往各有關(guān)部門、單位尋求支持；公司領(lǐng)導(dǎo)常常還沒(méi)在辦公室坐穩(wěn)，又馬不停蹄地奔赴下一地點(diǎn)洽談電煤事宜；繁忙的工作使他們出差回來(lái)顧不得喘息，又匆匆趕到辦公室加班加點(diǎn)處理案頭工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)幾度與準(zhǔn)能公司領(lǐng)導(dǎo)真誠(chéng)溝通下，取得了對(duì)方的理解和支持，使公司一季度的燃料供應(yīng)超計(jì)劃兌現(xiàn)，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
四月初，面對(duì)機(jī)組大負(fù)荷發(fā)電而燃煤庫(kù)存快速下降的現(xiàn)狀，全體員工感受到前所未有的挑戰(zhàn)。針對(duì)危急形勢(shì)，公司在積極協(xié)調(diào)準(zhǔn)能火車煤的同時(shí)，積極尋求其他途徑，在大準(zhǔn)線全月施工檢修期，火車煤日進(jìn)9000噸，首先取得穩(wěn)定供應(yīng)。
在穩(wěn)抓火車煤供應(yīng)同時(shí)，公司也積極開拓思路、主動(dòng)出擊，尋求新煤源和新方式，以破解火車來(lái)煤不能滿足需要的緊迫局面，為了繼續(xù)緩解公司燃煤供應(yīng)的緊張局勢(shì)，公司還根據(jù)機(jī)組的客觀運(yùn)行狀況，合理安排了3號(hào)機(jī)組進(jìn)入C級(jí)檢修。
4月份，注定是公司最艱難的時(shí)段，能否有效提升庫(kù)存，將直接影響下階段的生產(chǎn)。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，公司全體員工團(tuán)結(jié)一致，共克時(shí)艱，以實(shí)際行動(dòng)抒寫著岱海發(fā)電公司戰(zhàn)勝困難的絢美詩(shī)篇。
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