3月20日,岱海發(fā)電公司綜合考慮煤場(chǎng)庫(kù)存、機(jī)組負(fù)荷、鐵路年度檢修等因素，決定正式啟動(dòng)汽車煤供應(yīng)。
據(jù)了解，2013年公司汽車煤需求占全年總需求量的三分之一左右。為了保證燃煤質(zhì)量，公司不斷優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，共與不連溝等4家供應(yīng)商建立了合作關(guān)系。在保證燃煤足量供應(yīng)的基礎(chǔ)上，公司打出燃料管理“組合拳”，重點(diǎn)從機(jī)制、流程和管理手段上下功夫，不斷提升管理水平。
一是不斷完善燃煤管理人員“輪崗”機(jī)制，在汽車煤入廠前，順利完成了汽車煤管理人員的調(diào)崗及人員優(yōu)化配置工作，將燃煤采制化、煤場(chǎng)管理分別交由發(fā)電部、燃料管理部管理。二是啟用汽車煤管理“三級(jí)編碼”系統(tǒng)，使采樣、制樣、化驗(yàn)、過(guò)泵等環(huán)節(jié)全面實(shí)現(xiàn)信息化管理，最大限度降低了風(fēng)險(xiǎn)，堵塞了漏洞。三是修訂《汽車煤供應(yīng)商及運(yùn)輸司機(jī)管理考核規(guī)定》，提高汽車煤風(fēng)險(xiǎn)抵押金額度，加大對(duì)汽車煤各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度；通過(guò)考核，進(jìn)一步提升供應(yīng)商遵守公司各項(xiàng)規(guī)定、按照要求供應(yīng)燃煤的自覺(jué)性。四是加強(qiáng)對(duì)入廠車輛的安全管理，從汽車煤入廠到回皮離開(kāi)，確保不出現(xiàn)接卸事故、人身安全事故以及不遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定的事件。五是及時(shí)了解市場(chǎng)行情，以不連溝大礦的供煤?jiǎn)蝺r(jià)為標(biāo)桿，動(dòng)態(tài)調(diào)整燃料價(jià)格，最大限度降低采購(gòu)成本，開(kāi)展年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商評(píng)選活動(dòng)，為各供應(yīng)商營(yíng)造公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。六是在保證安全的前提下，不斷優(yōu)化多煤種摻燒方案，落實(shí)好各煤源進(jìn)煤比例，努力降低熱值損失，使煤場(chǎng)保持合理庫(kù)存。
據(jù)悉，3月18日，公司還專門組織各礦方代表及公司相關(guān)部門召開(kāi)了汽車煤?jiǎn)?dòng)會(huì)，就汽車煤接卸時(shí)間、日接卸量、接卸要求等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了溝通協(xié)調(diào)。
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