利用1號機組A級檢修的有利契機，岱海發(fā)電公司及時調(diào)整思路，多措并舉，全力保障來煤的順利接卸及煤場存儲工作。截至目前，公司各煤場儲煤總量已突破69萬噸,為4月份大準線春季檢修及九蘇木站站場擴能改造所帶來的運力減少，做好了充分準備。
在機組檢修期間，公司一方面與大準公司、鐵路車站加強溝通聯(lián)系，扎實開展火車煤調(diào)度管理工作，確保來煤數(shù)量；另一方面重新對各煤場面積進行實地測量，將煤底清理至最低位置，對煤場進行分層反復碾壓，以拓展煤場空間、增加堆積密度。結合計劃進煤量、計劃發(fā)電量以及耗煤量等信息，制定科學有效的接卸煤及存儲煤計劃，合理調(diào)度，使各煤場空間得到充分利用。
按照“先進先出、燒舊存新”的管理理念，公司根據(jù)來煤及煤場存煤情況，制定切實可行的翻燒計劃。在燃煤堆放過程中，采用分層壓實的方法，在增加煤場容量的同時，降低了存煤熱值損失、抑制了存煤自燃現(xiàn)象的發(fā)生。根據(jù)每月煤場存煤報表和煤場測溫記錄報表，確保在“燒舊存新”的基礎上優(yōu)先取用溫度較高的儲煤區(qū)。燃料管理部各級管理人員每天深入現(xiàn)場檢查煤場情況，現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場辦公，遇到問題實時實地協(xié)調(diào)解決，提升了工作效率。
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