在創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)過(guò)程中，京泰發(fā)電公司充分重視科技攻關(guān)的作用，通過(guò)技術(shù)革新、設(shè)備升級(jí)改造，清除安全生產(chǎn)的“攔路虎”，提高了機(jī)組的安全運(yùn)行水平，截至2014年5月28日，累計(jì)安全生產(chǎn)達(dá)1578天。
技術(shù)革新為設(shè)備去“病灶”。細(xì)篩機(jī)篩分性能差、堵煤、工作不穩(wěn)定一直是困擾輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的老大難問(wèn)題，成為機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的“攔路虎”。為此，檢修部綜合室年利用年前半個(gè)月的時(shí)間，組織開展了詳細(xì)的調(diào)研考察。經(jīng)過(guò)相關(guān)技術(shù)部門人員的共同討論，確定了改造方案。輸煤系統(tǒng)甲細(xì)篩機(jī)改造工程2014年2月28日開工，3月22日完成，經(jīng)兩個(gè)月的試運(yùn)行表明：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，未發(fā)生任何缺陷，“攔路虎”被降服了。
設(shè)備升級(jí)為系統(tǒng)除隱患。京泰發(fā)電公司封閉母線吸附式微正壓裝置是LX-03型系列的早期產(chǎn)品。存在工藝落后,元器件配置不合理等問(wèn)題。投運(yùn)至今，缺陷頻繁發(fā)生，成為威脅機(jī)組安全運(yùn)行的重大隱患。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些電廠由于吸附式微正壓裝置故障引起的發(fā)電機(jī)出口接地短路事故時(shí)有發(fā)生。2014年初，公司檢修部電氣專業(yè)經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)研、多方論證、對(duì)比分析后，將原設(shè)備升級(jí)改造為開放式微風(fēng)循環(huán)正壓裝置，徹底消除了原裝置的安全隱患，保障了封閉母線長(zhǎng)時(shí)間處于安全運(yùn)行狀態(tài)。
2013年以來(lái)，針對(duì)循環(huán)流化床運(yùn)行中暴露出的多項(xiàng)技術(shù)難題，公司通過(guò)組建“創(chuàng)新工作室”，開展技術(shù)攻關(guān)及設(shè)備升級(jí)改造，先后解決了流化床冷渣器入口膨脹節(jié)燒損、輸煤皮帶撕裂、發(fā)電機(jī)漏氫等重大缺陷26項(xiàng)，完成除塵設(shè)備、疏矸水系統(tǒng)、鍋爐空氣炮系統(tǒng)等重大技術(shù)改造11項(xiàng)，使機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平逐年提升。2013年，京泰發(fā)電公司在全國(guó)300MW循環(huán)流化床機(jī)組競(jìng)賽中獲二等獎(jiǎng)。
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