6月14日，岱海發(fā)電公司鐵路專用線預(yù)可研報(bào)告現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)會(huì)在岱海溫泉酒店召開。呼和浩特市鐵路局副局長曹云明、副總工程師韓玉浩、總工程室副主任宋少東，岱海發(fā)電公司副總經(jīng)理韓曉冬、副總經(jīng)濟(jì)師智關(guān)及天津鐵三院等相關(guān)人員參加了會(huì)議。
會(huì)上，公司副總經(jīng)理韓曉冬向呼鐵局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了岱海發(fā)電公司鐵路專用線的工作進(jìn)展情況，并就鐵路專用線與國鐵既有鐵路接軌情況作了詳細(xì)介紹，設(shè)計(jì)單位介紹了工程的基本情況。綜合考慮降低投資費(fèi)用、減少運(yùn)營成本等因素，與會(huì)人員認(rèn)真討論比對(duì)各方案的優(yōu)缺點(diǎn)，最終確定了接軌點(diǎn)，為下一步可研報(bào)告的開展確定了方向。
會(huì)前，呼和浩特市鐵路局副局長曹云明一行就公司鐵路專用線與國鐵接軌事宜進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。會(huì)后參觀了岱海發(fā)電公司現(xiàn)有的燃煤運(yùn)輸現(xiàn)場，對(duì)公司的經(jīng)營理念給與了高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可，并對(duì)員工的工作和生活環(huán)境表示了由衷地贊賞。
據(jù)了解，目前岱海發(fā)電公司一期兩臺(tái)機(jī)組所需450萬噸燃煤，全部由單一煤源供給。二期兩臺(tái)機(jī)組核準(zhǔn)后，共需燃煤750萬噸，目前公司用煤供應(yīng)量存在較大缺口。為了緩解這一壓力，公司擬新建京包線至岱海發(fā)電公司的鐵路運(yùn)煤專用線。該線路建成后，可將錫林郭勒褐煤通過鐵路直接運(yùn)入電廠，對(duì)徹底緩解岱海發(fā)電公司燃煤供應(yīng)緊張局面、保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行乃至首都北京的用電安全將起到積極作用。另據(jù)了解，新建電廠鐵路專用線與相近國鐵既有鐵路相接，實(shí)現(xiàn)了煤炭從礦區(qū)到用戶的直達(dá)鐵路運(yùn)輸，在節(jié)約社會(huì)資源、減少環(huán)境污染、降低能源運(yùn)輸成本等多方面擁有諸多益處。
上一條 ：京能財(cái)務(wù)開啟高績效團(tuán)隊(duì)“金鑰匙”
下一條 ：京能置業(yè)內(nèi)控體系建設(shè)完善項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)召開
